Płatne parkowanie po nowemu?

Przypomnijmy: przedstawiciele wszystkich klubów radnych zaproponowali tydzień temu pakiet wielu zmian, które być może trafią pod obrady rady miasta już pod koniec stycznia 2020 r. Zmiany mają dotyczyć miejskiej strefy płatnego parkowania: z jednej strony, mają doprowadzić do znacznego poszerzenia obecnej strefy, z drugiej strony – do podniesienia opłat.

- Naszym głównym celem jest odblokowanie miejskich parkingów, obecne niskie ceny nie wymuszają dużej rotacji pojazdów. Podwyżka opłat powinna wymusić nie tylko większy ruch na parkingach, ale także zmniejszyć kłopotliwe obciążenie centrum miasta samochodami. Mniej samochodów to także mniej spalin – tłumaczy szef klubu Zielona Razem, Filip Gryko.

Radni rozumieją potrzebę zmian, choć nie wszystkie propozycje popierają w tym samym stopniu.

- Mamy różne zdania w konkretnych sprawach. To normalne. Przed nami nie tylko międzyklubowe negocjacje i ustalenia, ale także społeczna debata. Bo to opinia mieszkańców jest tu najważniejsza – przypomina Piotr Barczak, klub PiS, przewodniczący rady miasta.

Inicjatorzy projektu zmian w miejskiej strefie płatnego parkowania czekać będą na opinie i propozycje mieszkańców do 7 stycznia 2020 r. Każdy chętny ma do dyspozycji dwie drogi: albo wyśle swoje uwagi na adres mailowy: zielonogorskiekonsultacje@gmail.com, albo swoje propozycje przygotuje w formie papierowej i dostarczy, również do 7 stycznia 2020 r., do redakcji „Łącznika Zielonogórskiego” przy al. Niepodległości 13 (w godzinach pracy urzędu miasta, przy czym urząd nie pracuje 24 i 27 grudnia). Uwagi i propozycje prosimy zapakować do koperty z napisem „Miejska strefa parkowania”.

(pm)

Najważniejsze propozycje zmian

* Rozszerzenie miejskiej strefy płatnego parkowania o kolejne ulice (dokładny wykaz proponowanych ulic opublikowaliśmy 13 grudnia na łamach „Łącznika” oraz na stronie internetowej www.lzg24.pl).

* Wydłużenie czasu płatnego parkowania: np. od godz. 8.00 do 18.00, od poniedziałku do piątku.

* Bezpłatne parkowanie przez pierwszą godzinę postoju będzie możliwe tylko przy trzech ulicach: Wazów (przy Poliklinice i Szpitalu Uniwersyteckim) oraz Fabrycznej i Owocowej (przy targowisku).

* Podwyżka opłaty za jedną godzinę parkowania z obecnych 2 zł do nawet maksymalnej stawki – 3,90 zł.

* Podwyżka opłaty za samochodową Kartę Mieszkańca, która umożliwia parkowanie w miejskiej strefie płatnego postoju: np. do 400 zł za kartę roczną i do 220 zł za kartę półroczną.

* Aby otrzymać Kartę Mieszkańca, właściciel samochodu będzie musiał być zameldowanym w lokalu położonym w obrębie miejskiej strefy płatnego postoju. Na jeden lokal przypadać będzie tylko jedna karta. Karta dotyczyć będzie samochodu zarejestrowanego w Zielonej Górze.

* Kara za brak opłaty parkingowej wyniesie np. 260 zł. Jeśli kierowca wykupił bilet parkingowy, np. na jedną godzinę, i po upływie tego czasu zapomniał o wykupieniu kolejnego biletu, wówczas poniesie karę w wysokości np. 100 zł.